“最快地鐵”廣州18號線即日開通啦！
2021. 09. 28
來源：宏景科技
即日14時起，號稱“大灣區(qū)最快地鐵”的廣州18號線首通段（冼村至萬頃沙）開通運(yùn)營啦！
這條時速達(dá)160公里的快速軌道交通將實(shí)現(xiàn)南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時空目標(biāo)。南沙到天河最快30分鐘，番禺到珠江新城最快18分鐘，將給3號線“減負(fù)”。
在廣州市軌道交通新線18號線與22號線項(xiàng)目中，宏景科技主要承擔(dān)了地鐵全線的計(jì)算機(jī)綜合信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。
不到一年的時間，宏景科技以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、精誠協(xié)作工作態(tài)度，做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督與檢查，確保上線前的細(xì)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)！以“發(fā)現(xiàn)問題”“解決問題”“精益求精”的工匠精神，確保項(xiàng)目以“灣區(qū)速度”順利實(shí)施與開通。
宏景科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在施工工藝、質(zhì)量上也有著毫不含糊的標(biāo)準(zhǔn)！無論在停車場、車輛段，還是在一個個新建地下站點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持鐵的意志、專心專注、團(tuán)結(jié)協(xié)助，即使通宵達(dá)旦也毫無怨言，努力與時間賽跑，在網(wǎng)絡(luò)開通運(yùn)營的賽道上爭分奪秒，完成一次次的品質(zhì)檢查與工作優(yōu)化。
驗(yàn)證灣區(qū)速度的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三大“快”
01 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃快
信息網(wǎng)絡(luò)中心把握新技術(shù)趨勢，引入銳捷軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN），通過軟件實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)設(shè)備的集中管理、統(tǒng)一策略下發(fā)、網(wǎng)絡(luò)快速部署與開通。從以前的按天算，縮減至按時算，成倍提升管理與執(zhí)行效率。
02 終端上線快
在辦公網(wǎng)安全接入與認(rèn)證場景，啞終端（打印機(jī)、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備）入網(wǎng)常常是影響施工進(jìn)度“老大難”的問題。這些設(shè)備無法主動認(rèn)證，而傳統(tǒng)解決辦法效率低、工作量大。本次網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)啞終端自動掃描、秒級入網(wǎng)，并可實(shí)時審批入網(wǎng)請求，保障地鐵運(yùn)營安全。
03 故障處理快
傳統(tǒng)發(fā)生故障，需借助“老師傅”的經(jīng)驗(yàn)判斷，網(wǎng)絡(luò)仍需逐級檢測，問題端口定位難度大、耗時長。借助SDN可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障自動化診斷與定位；問題處理支持即插即用，配置自動下發(fā)，快速完成上線恢復(fù)。將故障處理時長縮短至分鐘級。
廣州市軌道交通新線18號線與22號線項(xiàng)目的落地運(yùn)營，使宏景科技在軌道交通領(lǐng)域又畫上了濃墨重彩的一筆，一種全新的服務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生，更是為以后的智慧交通業(yè)務(wù)的創(chuàng)新積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
這條時速達(dá)160公里的快速軌道交通將實(shí)現(xiàn)南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時空目標(biāo)。南沙到天河最快30分鐘，番禺到珠江新城最快18分鐘，將給3號線“減負(fù)”。
在廣州市軌道交通新線18號線與22號線項(xiàng)目中，宏景科技主要承擔(dān)了地鐵全線的計(jì)算機(jī)綜合信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。
不到一年的時間，宏景科技以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、精誠協(xié)作工作態(tài)度，做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督與檢查，確保上線前的細(xì)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)！以“發(fā)現(xiàn)問題”“解決問題”“精益求精”的工匠精神，確保項(xiàng)目以“灣區(qū)速度”順利實(shí)施與開通。
宏景科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在施工工藝、質(zhì)量上也有著毫不含糊的標(biāo)準(zhǔn)！無論在停車場、車輛段，還是在一個個新建地下站點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持鐵的意志、專心專注、團(tuán)結(jié)協(xié)助，即使通宵達(dá)旦也毫無怨言，努力與時間賽跑，在網(wǎng)絡(luò)開通運(yùn)營的賽道上爭分奪秒，完成一次次的品質(zhì)檢查與工作優(yōu)化。
驗(yàn)證灣區(qū)速度的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三大“快”
01 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃快
信息網(wǎng)絡(luò)中心把握新技術(shù)趨勢，引入銳捷軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN），通過軟件實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)設(shè)備的集中管理、統(tǒng)一策略下發(fā)、網(wǎng)絡(luò)快速部署與開通。從以前的按天算，縮減至按時算，成倍提升管理與執(zhí)行效率。
02 終端上線快
在辦公網(wǎng)安全接入與認(rèn)證場景，啞終端（打印機(jī)、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備）入網(wǎng)常常是影響施工進(jìn)度“老大難”的問題。這些設(shè)備無法主動認(rèn)證，而傳統(tǒng)解決辦法效率低、工作量大。本次網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)啞終端自動掃描、秒級入網(wǎng)，并可實(shí)時審批入網(wǎng)請求，保障地鐵運(yùn)營安全。
03 故障處理快
傳統(tǒng)發(fā)生故障，需借助“老師傅”的經(jīng)驗(yàn)判斷，網(wǎng)絡(luò)仍需逐級檢測，問題端口定位難度大、耗時長。借助SDN可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障自動化診斷與定位；問題處理支持即插即用，配置自動下發(fā)，快速完成上線恢復(fù)。將故障處理時長縮短至分鐘級。
廣州市軌道交通新線18號線與22號線項(xiàng)目的落地運(yùn)營，使宏景科技在軌道交通領(lǐng)域又畫上了濃墨重彩的一筆，一種全新的服務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生，更是為以后的智慧交通業(yè)務(wù)的創(chuàng)新積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
